五月丁香综合激情六月久久_亚洲国产成人爱āv在线播放_欧美黄色A级视频_交换娇妻呻吟声不停_一本av中文字幕在线观看_a在线不卡免费观看_日韩无码av永久免费网_免费看男女做好爽好硬视频_无码熟熟妇丰满人妻啪啪囗述_激情欧美视频二区三区

港口物流行業(yè)“散改集”
更新時(shí)間:2020/07/02

20200702153103267.jpg

綜述:

       在我國(guó)目前港口物流行業(yè)中,在傳統(tǒng)散貨裝箱工藝方案下,貨物卸車(chē)后堆放到裝箱場(chǎng)地,然后用各種裝載機(jī)裝箱。這種裝箱工藝較為簡(jiǎn)單、粗放,主要存在以下問(wèn)題:(1)依靠流動(dòng)機(jī)械作業(yè),能耗較大;(2)裝箱步驟較多,作業(yè)流程連貫性較差,作業(yè)效率較低;(3)待裝箱散貨必須落地存放,對(duì)場(chǎng)地要求較高,且裝箱過(guò)程中容易出現(xiàn)貨物(尤其是小麥、大豆、玉米等糧食貨種)灑漏或損壞情況;(4)流動(dòng)機(jī)械在較小場(chǎng)地內(nèi)連續(xù)作業(yè),存在較大安全隱患。當(dāng)前,煤炭、散糧、木屑片等散貨的集裝箱化運(yùn)輸趨勢(shì)日益明顯。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我公司研發(fā)生產(chǎn)的港口物流行業(yè)“散改集”系統(tǒng),具有成本較低、破損灑漏率較低、班期穩(wěn)定、小批量運(yùn)輸無(wú)須等船、“門(mén)到門(mén)”直送、庫(kù)存需求減小等優(yōu)勢(shì),是港口物流行業(yè)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和重點(diǎn)方向。 

 

產(chǎn)品用途及特點(diǎn):

      該產(chǎn)品能夠快速將散料車(chē)通過(guò)液壓翻板卸車(chē)機(jī),將貨物快速卸料到緩沖漏斗,再通過(guò)移動(dòng)式皮帶輸送裝置,將物料輸送到集裝箱中,整個(gè)作業(yè)過(guò)程快速、安全、可靠、高效,實(shí)現(xiàn)了大宗干散貨不落地裝箱,解決了由貨物落地裝箱造成的破損率高、污染大、效率低、不安全等問(wèn)題,對(duì)煤炭、糧食、木屑片等散貨裝箱具有積極、深遠(yuǎn)的意義,值得大力推廣。“散改集”系統(tǒng)在裝箱質(zhì)量、能耗、安全環(huán)保等方面表現(xiàn)突出,使用效果良好。自系統(tǒng)投入使用以來(lái),用戶(hù)拆裝箱量逐年上升,客戶(hù)滿(mǎn)意度以及業(yè)務(wù)處理能力得到較大提升,并對(duì)減輕港口作業(yè)對(duì)周?chē)h(huán)境的污染、樹(shù)立良好企業(yè)形象等具有積極作用。

 

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、平臺(tái)采用有限元分析,保證了設(shè)備高負(fù)荷、長(zhǎng)期使用的安全性;主梁采用高強(qiáng)度、大截面H型鋼,面板采用花紋鋼板;采用整體噴砂處理,噴涂高性能防腐油漆,油漆附著力強(qiáng)、防腐、防銹效果好。

2、在平臺(tái)兩側(cè)后部和平臺(tái)后部加裝防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基坑,并引導(dǎo)物料進(jìn)入接料坑。

3、起升液壓缸采用雙側(cè)支撐設(shè)計(jì),減少了基礎(chǔ)坑的深度,節(jié)省了土建施工費(fèi);液壓缸處于地面之上,易于安裝和維護(hù)保養(yǎng)。

4、采用比例同步控制技術(shù),保證兩條液壓缸高精度同步運(yùn)行,保持平臺(tái)水平;采用負(fù)載敏感技術(shù)、恒壓變量技術(shù),減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱量,節(jié)能降耗,并且降低了系統(tǒng)噪音,改善了工作環(huán)境。

5、主液壓缸配有高精度、大行程位移傳感器,通過(guò)傳感器適時(shí)檢測(cè)兩只主液壓缸的位移,配合比例控制技術(shù),達(dá)到在線(xiàn)動(dòng)態(tài)控制兩只主液壓缸的運(yùn)行狀態(tài),保證雙缸高精度同步運(yùn)行。


技術(shù)參數(shù):

產(chǎn)品型號(hào)臺(tái)面尺寸(長(zhǎng)×寬)最大舉升重量最大舉升角度結(jié)構(gòu)形成
PRE-XTQM8018×3(m)80t55°后翻式,雙側(cè)支撐
PRE-XTQM10018×3(m)/ 20×3(m)100t55°后翻式,雙側(cè)支撐
PRE-XTQM12018×3(m)/ 20×3(m)120t55°后翻式,雙側(cè)支撐


安全保證措施:

1、液壓控制系統(tǒng)方面設(shè)計(jì)了應(yīng)急手動(dòng)回落功能,當(dāng)系統(tǒng)意外斷電時(shí),液壓翻板會(huì)停止工作,停留在當(dāng)前狀態(tài)。采用手動(dòng)回放功能,液壓翻板會(huì)緩慢的下降到初始位置,保證了人員、設(shè)備、車(chē)輛的安全;油缸底部采用防爆閥,防止油管爆裂造成事故。

2、電控系統(tǒng)方面對(duì)擋輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)作和翻板的升降動(dòng)作實(shí)行動(dòng)作互鎖,防止了誤操作,杜絕安全事故。

3、PLC控制舉升缸超過(guò)偏差值自動(dòng)停止,并且室外設(shè)置聲光報(bào)警裝置,提醒操作人員及時(shí)處理,避免發(fā)生事故。

4、設(shè)計(jì)三排垂直升降擋輪器,至少有兩排擋輪器同時(shí)作用,確保平臺(tái)舉升到55度的安全性。